Audiência destaca avanços e desafios nas rodovias do Piauí

A Assembleia Legislativa do Piauí realizou, nesta segunda-feira (17), audiência pública para discutir melhorias nas rodovias estaduais e as perspectivas da malha viária do estado. O encontro ocorreu na Comissão de Fiscalização e Controle, Finanças e Tributação, sob proposta do vice-presidente da Casa, Francisco Limma (PT).

Com o tema “Gestão, inovação e resultados: a nova infraestrutura rodoviária do Piauí”, o diretor-geral do Departamento de Estradas e Rodagens (DER-PI), Leonardo Sobral, informou que o estado investiu R$ 3,1 bilhões entre 2022 e 2025. Segundo ele, esse montante permitiu recuperar 7.763 quilômetros de estradas pavimentadas, contemplando 185 municípios. O objetivo, afirmou, é alcançar todas as cidades até o fim de 2026. O Piauí possui atualmente 8,8 mil quilômetros de vias pavimentadas.

Entre os avanços apresentados, Leonardo Sobral destacou melhorias em rotas turísticas importantes, como a Rota do Norte, que liga Teresina ao litoral passando pela região dos Cocais; a Rota da Fé, com destino a Santa Cruz dos Milagres; e a Rota Leste, que conecta o sul piauiense a outras regiões do estado.

O anel rodoviário da soja também foi tema de debate. Sobral explicou que o corredor possui 627 km destinados ao escoamento da produção agrícola. Para 2025, a projeção é que 5,7 milhões de toneladas de grãos circulem pelo trecho, movimentando cerca de R$ 13 bilhões.

Durante a audiência, o deputado Franzé Silva (PT) questionou o planejamento de manutenção das vias, destacando a necessidade de sustentabilidade financeira diante dos empréstimos utilizados. João Mádison (MDB) defendeu o modelo de Parcerias Público-Privadas (PPP) e afirmou: “Quando faz uma PPP fica mais fácil de andar nas estradas, porque o estado não consegue ter verba para ficar cuidando – tem agora por conta dos empréstimos.”

O diretor do DER-PI informou que o governo já estuda ampliar o modelo de PPP para outras rodovias. Segundo ele, as PI-141 e PI-140 demonstraram potencial de viabilidade. “Para haver confiança do privado, o estado tem que fazer a recuperação das rodovias e mostrar que é uma política de estado e atrair mais empresas privadas”, afirmou.

O deputado Wilson Brandão (PP) reconheceu os avanços, mas cobrou atenção à qualidade do pavimento, relatando casos de buracos próximos a Pedro II pouco depois das obras. Francisco Limma e o presidente da Associação Piauiense de Municípios (APPM), Admaelton Bezerra, também destacaram os resultados apresentados na malha rodoviária.

A audiência reuniu ainda o presidente da Alepi, Severo Eulálio (MDB), os deputados Fábio Novo (PT), Tiago Vasconcelos (MDB), a deputada licenciada Simone Pereira (MDB) e o ex-governador Freitas Neto, representante da Federação das Indústrias do Piauí.