Porto Piauí recebe nova sinalização para reforçar segurança da navegação

O Governo do Estado do Piauí, por meio da Companhia Porto Piauí, está executando a ampliação do sistema de sinalização náutica no Porto de Luís Correia, no litoral do estado. A medida é considerada essencial para assegurar o funcionamento adequado do porto e elevar o nível de segurança das operações marítimas.

O novo sistema contempla a delimitação completa do canal de navegação e da bacia de evolução, áreas fundamentais para a entrada, saída e manobra das embarcações. Com isso, passa a haver uma referência visual contínua que orienta os navegadores e reduz riscos durante as operações.

Ao todo, estão sendo instaladas 19 boias e um novo farolete, além da requalificação de dois faroletes já existentes. Esses equipamentos têm a função de orientar as embarcações ao longo do canal, contribuindo para a segurança da navegação e para a proteção da vida humana no mar. O balizamento complementa as informações presentes nas cartas náuticas, oferecendo sinalização visual permanente.

As boias são confeccionadas em metal e possuem dimensões distintas conforme a função. As duas que marcam a entrada do canal têm 6,6 metros de altura e peso aproximado de 900 quilos. As demais medem 3,9 metros, com cerca de 170 quilos cada, sendo fixadas ao fundo por estruturas de concreto com peso próximo de uma tonelada.

A orientação aos navegadores também se dá pela padronização de cores. As boias verdes indicam o limite boreste do canal, à direita de quem se aproxima do cais; as encarnadas sinalizam o limite bombordo, à esquerda; e a boia amarela marca o encerramento do canal, já na bacia de evolução. No total, são oito boias verdes, dez encarnadas e uma amarela.

Os faroletes, por sua vez, ficam instalados em terra. Dois deles foram construídos há décadas pela Marinha do Brasil, sinalizando o ponto mais distante do quebra-mar e a margem oeste do rio Igaraçu. Para a operação do porto, esses equipamentos passam por recuperação e receberão luzes amarelas fixas, além da instalação de um novo farolete em uma curva interna do canal.

Segundo a Companhia Porto Piauí, o posicionamento e a quantidade de boias foram definidos a partir de estudos técnicos específicos, analisados e aprovados pela Marinha do Brasil. O projeto também passou por simulações que confirmaram sua adequação às condições operacionais do porto. A instalação foi executada pela empresa Piauí Mar, entre novembro de 2025 e março de 2026.