A Ferrovia Transnordestina dará início, nesta quinta-feira (18), à sua primeira viagem teste no trecho entre Bela Vista do Piauí e Iguatu, no Ceará. A composição, formada por 20 vagões, percorrerá 585 km transportando uma carga de milho. A operação marca o começo da etapa de transporte comissionado, autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) após emissão da Licença de Operação (LO) pelo Ibama.
O carregamento será realizado próximo ao Terminal Intermodal de Cargas do Piauí (TIPI), em construção pela TLSA em Bela Vista do Piauí. Já o descarregamento ocorrerá em área vizinha ao futuro Terminal Logístico de Iguatu, administrado por empresários locais. A viagem deve durar cerca de 20 horas.
O início da operação comissionada será definido em conjunto pelos governos federal, do Piauí e do Ceará, consolidando um passo estratégico para o escoamento de cargas na região.
Segundo a Transnordestina Logística S.A. (TLSA), a fase 1 da ferrovia será concluída em 2027, conectando o trecho ao Porto do Pecém (CE). Já o segmento de 151 km entre Eliseu Martins e Paes Landim, no Piauí, será retomado no início de 2026, com previsão de conclusão para 2028, um ano e meio antes do cronograma inicial.
A Transnordestina é a maior obra linear em execução no país, com 1.206 km de extensão. Atualmente, 676 km da linha principal já estão prontos, enquanto 280 km seguem em construção em seis frentes simultâneas. Nos lotes 4 e 5, avançam os trabalhos de superestrutura, com instalação de trilhos, dormentes e brita em 108 km. Já os lotes 6, 7, 8 e 11 estão recebendo obras de infraestrutura, como bueiros, terraplanagem, pontes e viadutos, em 178 km.
A obra envolve mais de 4 mil trabalhadores e prevê, ao final, 186 milhões de metros cúbicos de terraplanagem, 143 pontes e viadutos, 65 km de bueiros, 2,2 milhões de dormentes, 209 mil toneladas de trilhos e 3,2 milhões de metros cúbicos de brita — com produção diária de 4,8 mil dormentes e 4,5 mil m³ de brita.
